قالب لاینینگ تونل

قالب تونل لاینینگ یکی از اصولی ترین روش های ساخت تونل است که پروژه های ساخت تونل آب، تونل فاضلاب، تونل راه آهن، تونل راه و …. بکار می رود. در بسیاری از کشور های پیشرفته از قالب تونل لاینینگ برای ساخت تونل ها استفاده می شود. این تونل ها در همه مناطق زیر دریاها، میان کوه ها ، زیر زمین قابل استفاده است.

قالب تنل لاینینگ با توجه به نوع کاربری تونل به شکل های نیم دایره، بیضی، نعل اسبی، دایره ای و غیره تولید می شود و جزو قالب های خاص بتنی است.

در گذشته در ایران قالب تونل لاینینگ با روش های متفاوتی مثل استفاده از قطعات سفالی برای چاه ها و قنات ها و یا سنگ های تراش خورده انجام گردیده و در حال حاضر عموما به روش قالب تونل لاینینگ انجام می شود .

قالب تونل لاینینگ عموما به روش قالب یکپارچه با مقطع مشخص ، نعل اسبی انجام می شود.

قالب تونل لاینینگ به طور کلی می توان گفت برای ساخت تونل های نام برده استفاده می شود که طول متداول قالب تونل لاینینگ 6 و 9 متر می باشد و استقامت بالایی در تمامی شرایط جوی دارد.قالب تونل لاینینگ با توجه به نحوه باز و بسته شدنشان به دو نوع مکانیکی و خود کششی تقسیم می شوند، در قالب مکانیکی حرکت به وسیله ماشین آلاتی مانند جرثقیل و یا لودر و یا به صورت یدک کش انجام می شود، در حالی که در قالب خود کششی هیدروموتور یا الکتروموتور وظیفه حرکت قالب روی زمین یا ریل را بر عهده دارد.

بسته به شرایط جوی و اقلیمی و نوع سازه، مهندس سازه را مجاب می کند که از چه نوع قالب های تونل لاینینگ استفاده کند.

 

---

---

تونل ها بر اساس نوع استحکام لازم به 4 دسته تقسیم می شوند:

1. نیازمند پیش تحکیم: چنانچه جنس ساختگاه ریزشی باشد، و قوس زدگی مقطع در هر مرحله حفاری زمان کافی برای انجام تحکیمات موقت به گروه حفار را ندهد، برای تقویت مقطع و اطراف محدوده حفاری از فرآیند پیش تحکیم استفاده می شود.
2. نیازمند تحکیم موقت: چنانچه جنس ساختگاه نیمه پایدار باشد و قوس زدگی مقطع در پی هر مرحله حفاری زمان کافی برای انجام تحکیمات موقت در اختیار گروه حفارقرار دهد، تا انجام تحکیم دائم صرفا از روش تجکیم موقت برای پایدار سازی تونل استفاده می شود.
3. نیازمند تحکیم دائم: چنانچه جنس مقطع حفاری به گونه ی مناسب باشد که از زمان حفاری تا زمان تحکیم دائم پایداری خود را حفظ نماید ولی بر اساس شرایط محیطی و زمین شناسی انجام تحکیمات برای پایداری نهایی تونل الزامی تشخیص داده شود ، تونل صرفا در یک مرحله و به صورت دائم تحکیم می شود.
4. بدون نیاز به تحکیم: با توجه به ابعاد دهانه تونل چنانچه جنس ساختگاه مناسب و پایدار باشد، حتی می توان از تحکیم دائم صرف نظر نمود.

 

 

---

---

طراحی تونل لاینینگ

---

---

قالب تونل لاینینگ ، تنها نوع قالب بندی خااصی است که برای احداث تونل بکار میرود، طراحی و ساخت این نواع تونل دارای سیستم هوشمند مکانیزه است و بجز در موارد خاص بسته به نوع خواسته مشتری به حالت غیر مکانیزه و دستی ساخته می شود.

دقت در طراحی و ساخت سطح قالب، عاملی بسیار مهم در طراحی قالب تونل لاینینگ می باشد ، که لازم است مهندسان سازه علاوه بر آشنایی کامل با قوانین ، با نرم افزارهای پیشرفته محاسباتی آشنایی داشته باشند تا میزان بار وارده بر جداره بتن را اندازگیری کنند. همچنین عواملی همچون سرعت بتن ریزی، شکل مقطع، تغیرات دمای محیط ،حداقل و حداکثر عبور وسایل نقلیه و …. در طراحی و حتی تولید قالب تونل لاینینگ تاثیر گدارند.

 

 

---

---

نکات ساخت قالب تونل لاینینگ

---

---

تونل لاینینگ در هر سازه و کاربردی مانند آب و فاضلاب ، راه سازی ، راه آهن و غیره ارتباط مستقیمی با امنیت جانی افراد دارد ، مهم ترین مسئله در طراحی و ساخت قالب تونل لاینینگ ، توجه به تمامی نیرو وارده ، فشار ، شرایط جوی و غیره است. در واقع در مهندسی سازه معمولا بدترین و سخت ترین حالت در نظر گرفته شده تا سازه توانایی تحمل آن را داشته باشد. مسئله مهم دیگر در کیفیت قالب تونل لاینینگ توجه به تکرار پذیری قالب است، از قالب تونل لاینینگ میتوان چندین بار استفاده کرد البته باید توجه داشت استفاده مکرر از آن باعث از دست رفتن کیفیت و ایمنی نشود.

قابلیت جا به جایی عرضی و طولی قالب تونل لاینینگ ب تجهیزات مختلف از مزایای مهم این قالب می باشد که هنگام ساخت قالب تونل لاینینگ به مکان مورد نظر باید با سهولت و کمترین هزینه انجام شده و به کیفیت و ساختار قالب تونل لاینینگ آسیبی وارد نشود. مسئله دیگر توجه به شکل ظاهری قالب تونل لاینینگ است که با توجه به کاربرد و شرایط جغرافیایی باید مناسب ترین آن ها را از میان دایره ای، نیم دایره ای، بیضی، نعل اسبی و غیره تولید میشود

 

 

---

---

اجزای قالب تونل بتنی لاینینگ

---

---

قالب تونل لاینینگ دارای اجزای مختلفی به شرح زیر است:

ارابه(کالاسکه)، پوسته، سیستم هیدرولیکی ، سیستم ویبراتور بدنه، اتصالات و ملحقات.

قسمت ارابه(کالاسکه) در قالب تونل لاینینگ به وسیله چرخ هایی قرار گرفته در زیر پایه ارابه روی ریل های تعبیه شده در مسیر طولی حرکت میکند، این حرکت توسط جک دستی ( نیروی کششی ) یا جک هیدرولیکی ( سیستم خود رونده ) انجام می شود. به وسیله ارابه و پوسته نصب شده بر روی ارابه و پوسته نصب شده بر روی ارابه امکان بتن ریزی راحت و سریع فراهم می شود. قسمت پوسته تشکیل شده از قالب یا سگمنت تاج و دیوار تونل است که بر روی ارابه سوار می شود. پوسته به وسیله خرپا و اتصالات دیگر به هم متصل می شود و به صورت غیر پیوسته در مقطع عرضی حرکت داده می شود.

وظیفه جداسازی پوسته از قالب بتن اجرا شده بر عهده ستون های نر و ماده ارابه است که به وسیله جک های هیدرولیکی نگه داشته می شوند و

تمام اتصالات دیگر مانند جک ، دو پیچ های نگهدارنده ، تابلوی برق و …. نیز بر روی ارابه متصل می شوند ، همچنین سیستم ویبراتور بدنه ( سیستم برق تونل) نیز بر روی ارابه و سگمنت ها قرار می گیرد.

 

 

---

---

مزایای استفاده از قالب های تونل لاینینگ

---

---

با توجه به توضیحاتی که در مورد قالب تونل لاینینگ دادیم، متوجه شده ایم که مزایای بسیار زیادی در استفاده از آن ها وجود دارد که در ادامه این مقاله به برسی خلاصه ای از آن می پردازیم:

1. بتن ریزی دیوار ها و سقف ها با استفاده از این قالب ها باعث می شود تا مهندس سازه ، کار را در مدت زمان کوتاه تری اینجام دهد.
2. در مراحل مختلف اعم از صاف کاری ، نازک کاری ، تاسیسات برقی و مکانیکی و ….. باعث می شود تا در هزینه ها صرفه جویی شود و در عین حال باز هم کار در مدت زمان کوتاه تری انجام شود.

 

 

---

گروه صنعتی پارسیان قالب زاگرس افتخار این را داشته تا به طور تخصصی و با حرفه ای ترین متریال و مختصصین قالب تونل لاینینگ را ساخته و در اختیار شما خریداران قرار دهد. برای مشاوره ی بیشتر با گروه مشاورین ما در تماس باشید.